DHL国际快递与Pelindo 1合作加强在瓜丹丹的物流

　　DHL Global Forwarding提供其遍布**的网络和专业知识，以加速瓜拉丹绒发展成为印度尼西亚的物流供应链枢纽
　　吉隆坡丹戎国际中心地理位置优越，位于马六甲海峡，是世界较繁忙的商业航道之一，并通过基础设施的连接加强跨Sumat è RA收费公路和火车
　　2021 年3月8日- Pelindo 1不断努力为该国的经济复苏做出更大的贡献，而他们的重点之一就是加强和扩展其物流服务。这项努力是通过Pelindo 1和DHL Global Forwarding Indonesia之间的合作伙伴关系来实现的。世界良好的国际货运*将是一参与讨论以加速瓜拉丹戎港口和工业区（Kuala Tanjung PIE）发展的物流提供商，提供其**网络和包括海运在内的端到端物流专业知识货运和增值服务，例如仓库管理，海关经纪，国内配送和保税物流中心（Pusat Logistik Berikat或PLB）解决方案。
　　“位于马六甲海峡的中部，马六甲海峡是世界上较繁忙的商业运输路线之一，在苏门答腊岛沿岸拥有丰富的农业，种植业和采矿自然资源的内陆地区为依托，瓜拉丹戎PIE在战略上定位为DHL**货运代理公司亚太区**执行官梁凯文（Kelvin Leung）说。“这对于国家和DHL来说都是至关重要的项目，因为我们正在努力巩固我们在该地区货运代理行业的良好地位。”
　　双方的合作标志着2021年3月1日在雅加达签署的谅解备忘录（MoU），合作总裁Dani Rusli Utama和转型与业务发展总监Prasetyo代表Pelindo 1，总裁Vincent Yong代表DHL Global Forwarding Indonesia。
　　“我们需要共同努力，建立一个生态系统，并使瓜拉丹戎港口和工业区（Kuala Tanjung PIE）成为印度尼西亚通向**物流网络的主要门户。佩林多1号与DHL的合作将为双方提供附加值，并且价格更便宜，更快，更透明的服务。” Dani说。
　　“我们很荣幸与Pelindo 1合作，为**的宏伟计划做出贡献，以加快瓜拉丹戎PIE的发展。将其转变为印度尼西亚的物流供应链枢纽，将进一步提高经济竞争力，并提高做事的便利性在该国开展业务”，Yong说。“我们对该国的增长潜力感到兴奋，并继续致力于帮助提高印度尼西亚的供应链效率。”
　　瓜拉丹戎PIE由两个集成部分组成，即港口区和工业区。自2019年以来，吉隆坡丹戎多用途码头（KTMT）的运营标志着港口地区的发展。该港口作为国际枢纽，旨在容纳重达50,000 DWT（载重吨）的大型船舶以及各种类型的货物，从集装箱，液体散装到普通货物。
　　作为用于工业区，它会在的区域被开发3400公顷，具有用于基于各种工业领域，包括铝，棕榈油，铁，钢，橡胶，石油化工，食品，以及其它工业领域的电位客户的需求。
　　跨苏门答腊收费公路和火车形式的各种综合运输网络的可用性也将加强这一领域。Kuala Tanjung PIE也直接连接到Sei Mangkei特别经济区（SEZ），后者是苏门答腊北部以棕榈油为基础的工业的主要中心。
　　“作为未来的港口和工业综合体，瓜拉丹戎PIE将继续发展，以成为印尼的**物流和供应链为目标。到目前为止，有几家公司和投资者对在该地区的投资感兴趣。当然，投资将支持印尼经济的复兴。”
　　关于PT Pelabuhan Indonesia I（Persero）
　　（BUMN），负责管理印度尼西亚西部的港口服务。Pelindo 1的总部位于棉兰，在亚齐，北苏门答腊，廖内省和廖内群岛各省的4个省设有运营区域，并管理15个港口分支机构，8个港口/代表区域，并管理1（一）个业务部门，即UGK（Unit）造船厂业务）和5个（五个）子公司，即PT Prima码头集装箱（PTP），PT Prima多码头（PMT），PT Prima Indonesia Logistik（PIL），PT Prima Pembangunan Kawasan（PPK）和PT Prima Husada Cipta Medan（PHCM） ）。
　　Pelindo 1服务包括船舶服务，货物服务，客运服务和其他港口服务。Pelindo I位于马六甲海峡的战略位置，马六甲海峡是世界贸易流量较繁忙的海峡，目前正将瓜拉丹戎港口发展为印尼的枢纽港西部港口，并拥有向毛棕榈油出口至其他港口的大门的世界，即通过Belawan和Dumai的港口。
　　目前，Pelindo 1为了不断提高服务生产率，已通过增加设备和扩展码头设施进行了创新，从而更加有效地提高了生产率。这种持续发展也将支持**计划在加速国家发展和支持**政策方面的成功，特别是在海上高速公路计划中，以加强国家之间的联系并有效地创造国家物流成本并提高国家竞争力/